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风机零件出现故障怎么办?

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    齿轮:在正常使用过程中,磨损程度可以忽略不计。齿轮通常可以承受允许的磨损量。当齿轮箱中的高油位导致搅动、过多油加热,就说明邮箱底部的温度很高。若在这样的情况下继续操作,齿轮就会出现发热情况且还会受到严重的磨损情况,这也是导致风机齿轮叶片接触、单元出现卡滞的主要原因。
    轴承:助力器的使用时间与轴承有直接关系,缓慢磨损会让轴的位置出现变化,直至叶轮、缸体、顶板之间发生摩擦情况,当轴承出现失效情况通常会出现非常严重的情况。因为叶轮轴组件不在被支撑、定位,所以轴承失效后会马上发生对套管、齿轮的严重损坏情况。
    传动轴密封组件:这个组件由浸没在油中的2个独立唇型密封件构成,位于驱动端盖内。若视油表油位升高,表示通过内侧构件的油泄漏过度,应将其作为装配件更换。 除非密封件、轴承表面损坏,否则通过外侧构件泄漏的可能性很小。此外,轴的平滑度对此类型的密封件性能也有很大影响。主要问题由部件损坏以外的原因所引起的。由于间隙只有千分之几英寸,所以安装、管道支架变化都可能导致干扰、摩擦。
    套管:进入风机壳的异物也会造成麻烦。若遇到这种问题,发现套管内部是干净状态,需将管道断开并将螺栓松开,重新调平,拧紧后,确保所有管道在重新连接前与单元连接为正确状态。
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